7月7日，余承华为常务董事、东点终端BG CEO、赞增智能汽车解决方案BU CEO余承东在2022第十四届中国汽车蓝皮书论坛表示，程模菜增程模式电动车做为家里的式魏第一台车，是李瑞落后一个好模式，能够让续航里程更长。其拿他也呼吁，技术中国企业产业要尽快淘汰掉纯燃油车，割韭至少要带电（增程车）。余承“纯燃油车非常不经济”，东点就像功能手机和智能手机。赞增

随后，程模菜魏牌CEO李瑞峰发博隔空批余承东拿落后技术割韭菜。式魏“虽然造车新势力会玩粉丝经济，李瑞落后但是汽车毕竟不同于数码消费品，不仅是家庭较大的消费支出，也承担了全家人对安全、性能、智能、豪华的期待。不管是什么势力，把资金投入到产品的真实价值上，这比嘴炮要厚道的多”。

他还自己带上了话题，#魏牌CEO开撕华为余承东# #增程式混动落后吗# 。

这场争论源于电动车增程模式与插电模式之争。增程模式的支持者认为，该技术解决了电动车的致命缺陷，是有效的出行解决方案。反对者，如李瑞峰，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰等，都表达过明确的观点，“增程式动力技术落后，发展意义不大”，甚至被说成是“糟糕的方案”。

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