追飞机的人：花一套房首付攒模型，“愿他一生起落安妥”

发布时间：2025-07-08 10:35:23 来源：以己度人网 作者：综合

飞过160架次航班，追飞攒模解锁了50多个机场，人花这是套房妥叶子自2012年开始的飞行纪录，每次飞完后，首付生起她都会把行程记在excel表格上。型愿

“就是落安单纯地喜欢，看到飞机就很开心。追飞攒模”叶子是人花一名宝妈，对于她来说，套房妥也许飞机带来的首付生起舒展和开阔恰好是她生活中所需要的。

说起喜欢飞机的型愿原因，22岁的落安浪浪也深有同感，“那种感觉就是追飞攒模心会突然静下来，所有的人花压力在那一瞬间都释放了。”

在普通人眼里，套房妥飞机可能只是一种出行方式，但对他们来说，更像一种希望和盼头。

这群酷爱飞机的人，被称为“飞友”，对这些飞翔在蓝天的大型交通工具有着不同寻常的热爱。

他们对飞机型号熟稔于心，关注每一架航班，喜欢收集航模，对他们来说，每一架飞机都是独一无二的。

图片来源：受访者供图

40万买模型自认圈内“萌新”

喜欢上飞机时，浪浪还是初中生，至今已有9年。

他说不出为什么喜欢飞机，也谈不了具体喜欢飞机什么，但“就是喜欢飞机”。在他眼里，每一架飞机都是有生命的，“就像人一样，从出生到老去，只不过飞机不会说话”。

在浪浪的叙述中，飞机不是“它”，而是拟人之后的“他”或者“她”。比如空中客车A380，浪浪叫他“大胖”，因为他大大的机身、胖胖的脑袋；A319是“高原小王子”；B737是“小短腿同学”……。

浪浪最喜欢的一款机型是A320NEO，他管她叫“妞妞”，机身小巧，心脏硕大又强劲，萌萌的机头，“正面看她，你会觉得她在朝你笑，真的超级可爱”。

但让他记忆犹新的还属第一次见到国产大飞机C919。“老兴奋，老幸福了”，在南昌飞行大会上，C919突然动了起来，往他的方向走来，给他那种正面相见的感觉。

在浪浪眼里，向他走来的不仅是C919，更是希望，“他是中国第一个自己的大飞机，也是冲向未来的孩子，感觉他在说‘未来有他’！”，当天，浪浪兴奋地一晚都没睡。

浪浪今年22岁，在福建泉州一家数码公司工作。工作内容繁琐，要做库存补充，也要陈列上新，公司运营管理类的活也兼着。一周上六天班，早上9点上班，晚上10点才下班，忙起来连信息都没时间看。

因为工作太忙，假期又少，浪浪“追飞机”的次数算不上多。尽管如此，他也追到了浙江、上海、南昌、西安、江苏等地。浪浪介绍，飞友圈里不少飞友已经飞遍全国，甚至许多飞友会追飞机的首航，从飞机的出生地陪伴他回来。

尽管在微博上有20多万粉丝，但浪浪始终强调自己是“不值一提的小喽啰”“小萌新”“众多飞友中渺小的一个”。在微博上，他主要关注拍飞机的照片、新航线的开通、新航班的开通、航司引进新的机型、新的彩绘涂装，和飞机模型。

浪浪收集的飞机模型，受访者供图

在浪浪眼里，飞机模型也有生命。新的模型第一次到家时，浪浪会对他说“欢迎回家”。如果是一架自己坐过、拍过的真机模型，那种感觉就像他在身边一直陪伴着自己。

浪浪说，下班回家看到自己喜爱的飞机模型，算是在生活的重压下透了一口长长的气。

自5年前“入坑”飞机模型，截至目前，浪浪共拥有30箱飞机模型，多为空客系列。一箱模型约40架，总共1300架左右。飞机模型价格不等，便宜的98元一架，贵的需要1500元，以均价300元一架计算，浪浪花在飞机模型上的钱近40万元，相当于当地一套房的首付。

“不要引导人们去追模型，我们经济压力很大”，浪浪强调。

浪浪身边的朋友很难理解他追飞机的行为，更理解不了他能跟模型待一天。家人以前也不理解，但慢慢的也接受了，有时乘飞机也会拍一些图片和视频发来。

有时走在路上抬头看见飞机，浪浪会在心里默默祈祷：愿他一生起落安妥。但更多时候就静静地看着，“他们翱翔蓝天真的很美”。

带着孩子追飞机

叶子从上学的时候就很喜欢飞机。跟浪浪不太一样，比起收集模型，叶子对拍飞机更加热情。

刚开始，叶子不懂什么光线、构图，看到飞机就随手拍下来，到了2019年，有了单反相机后，叶子正式踏上了追飞机的道路。

2020年，叶子利用海航随心飞的机会，辗转多次飞行，终于如愿坐上了特别喜欢的首都航空Paul Frank大嘴猴主题彩绘机。

“大嘴猴”之旅是从北京大兴飞往广东梅州，这次追机在叶子看来十分圆满——机组成员很认真地填写了叶子递上的飞行日志，副驾小姐姐还把自己的徽章送给了她，下飞机后叶子转身就拍到一个非常完整的机身照片。

在这趟旅程结束后不久，大嘴猴的喷绘就被刷掉了。“这也是我热衷于拍这些特殊彩绘的意义，它们都是限量版。”

首都航空Paul Frank大嘴猴主题彩绘机，受访者供图

这样的体验，叶子已经有了很多次，但不是每次都会落下一个体面的结局。

安-225运输机是包括叶子在内很多飞友心中的一个遗憾。作为世界上最大的运输机，由于战火原因，今年它在乌克兰被损毁。

“圈里很多朋友都喜欢这架飞机，它之前也经常飞来国内，多次降落在天津滨海机场。飞友们拍过很多次，起飞、降落、在空中的各个角度都有，但我只在夜景里拍到它静止状态的样子。”

叶子以为自己还会有很多机会记录下225不同的样子，如今翻看照片，遗憾之余还有些庆幸，至少还是追到了一次。

经历的多了，叶子也淡然了，飞机并不是她生活的全部。除此之外，她还是一位妈妈。

在追飞机之前，叶子最大的爱好是听粤语歌和追港剧，她因此自学了粤语，比起拿着相机到处跑，这个爱好不需要太多的空间，是作为妈妈能选择的更为合适的消遣。在叶子看来，追飞机是她之前所有爱好的集中体现：旅行、摄影、航空，同时还交到了许多志同道合的朋友。

如今孩子慢慢长大，叶子有了更多的自由。

到了寒暑假，在疫情不太紧张也没有特别的追机计划时，叶子会带着七岁的儿子一起来到首都机场附近的西湖园，在平时拍飞机的位置坐一会儿，跟孩子一起看飞机升起和落下，有时候遇到有彩绘图案的飞机，孩子会兴奋地叫起来。

而在机场的轰鸣声里，看着飞机的起起落落，叶子感受到无以复加的开阔和舒展。

为了追真飞机卖掉了假飞机

跟浪浪一样，刚通过研究生复试的小刘也喜欢航模，那是在很早之前，最多的时候有100架左右，不过后来都卖掉了。说起这件事，小刘有点心痛，“当时想买相机去拍真正的飞机，只能安慰自己两个都是喜欢的，不算割肉。”

2017年，网上有个大佬把小刘所有国泰航空的模型都包了，一下子卖了小两万，追飞机的经费就这么来了。对小刘来说，现在的航模市场有点疯狂，“现在玩不起了，太贵了。”

玩不起航模的小刘如今拿着相机，成了西湖园的常客。

也因此认识了一众朋友，陈漳铭就是其中一个。

同为飞友的陈漳铭前两天还做过一个梦，“本来在操场遛弯，结果忽然天空上全是满天的飞机，远处有牵引车拉着Tu214落地，还有数不清的国航77W和359，近地还有成群结队的AC313飞过，最离谱的还有Mi26从云洞里从天而降，赶紧跑回宿舍拿相机出门，结果被反锁在宿舍里了 。”

他把这个梦记录在微博上，下面有飞友评论，“太真实了”、“我也梦到过！”

陈漳铭在圈子里小有名气，“我是16、17年开始在微博上发东西的，刚开始就是拍一拍随便分享一下，结果越做越大一直到现在了。”

一开始是看飞机、然后是坐飞机，最后到拍飞机、追飞机，陈漳铭就这么一路走过来。作为南京航空航天大学的大四学生，他的一只脚已经踏进了航空业，进入业内是他的第一选择，“想过做飞行员，不过现阶段还是以本科学业为主。”

在时代财经的约访过程中，陈漳铭的回应是最热情的，他之前接受过不少采访、做过相关的科普视频，喜欢对外发声。“我希望自己能做旅客和业内之间的桥梁。”陈漳铭在微博上记录了一次乘机途中他向妈妈讲解民航文化的视频，他说，“得先跟自己家人讲明白了才能服务更多的人。”

图片来源：受访者供图

飞友圈不止是年轻人的群体，“从小学生到老大爷，什么年龄段的都有。”

在英国考文垂上学的黎瑞祥也有同感，他对时代财经说道，附近的伯明翰机场有一群飞友，都是六七十岁的老爷爷、老奶奶。“他们的经历远比机场里的飞机，甚至这座机场本身丰富，但依然几十年如一日的，一有空就来看飞机，我觉得对他们来讲，这种追也代表了一种不服老的心。就好像有一部描写篮球的电影叫《德鲁大叔》，里面有一句话， ‘人打球不会变老 ，人不打球了才是真的老了’。”

曾经有数据统计，平均每天大约有10万个航班起降，这些飞机从升起到降落，牵动着无数人的心绪。

3月27日，载着黑匣子的飞机回到北京，小刘去了西湖园，路上想着要不要买束花，来到后才发现，地上已经有许多花，都是飞友们特意过来悼念留下的。

他拍下那些花束，在微博写下一句，“愿中国民航，从此起落安妥。”

（文中浪浪、小叶为化名）

相关文章